Beta RR 480 EFI MY2024

Beschreibung

480 ccm
Dieses Bike fuhlt sich auf schnellen Strecken am wohlsten. Seine Eigenschaften ähneln dem 430-ccm-Modell, aber mit noch mehr Drehmoment und Leistung ist es fur erfahrene Piloten mit der entsprechenden physischen Verfassung geeignet.

Nachfolgend ein Überblick uber die Aktualisierungen, die die Baureihe RR My 2024 erhalten hat:

Grafik:
Das Modelljahr 24 macht eine Abkehr vom einfachen und essenziellen Design, durch das sich das Vorgängermodell ausgezeichnet hat. Nun kommt eine gänzlich neue Grafik mit aggressivem, geometrischem und modernem Schnitt. Sie wurde dank eines gekonnten Einsatzes der unverzichtbaren Farben Rot-Weiß-Schwarz (typisch fur dieses Modell) erzielt, mit Schutzabdeckungen und Rahmen im charakteristischen Beta-Rot, die perfekt harmonieren

Sattel:
Der Schaumstoff, aus dem der Sitz besteht, wurde in Geometrie und Dichte uberarbeitet, um dem Fahrer mehr Komfort zu bieten. Die größere Auflagefläche und die geänderte Zusammensetzung der Materialien schenken dem Fahrer nun einen viel bequemeren Kontaktpunkt mit dem Motorrad.

Federung:
Abgesehen von der kontinuierlichen Feinabstimmung der Federung zeichnen sich die Modelljahre 24 durch leichtere Gabelrohre, insbesondere im Kupplungsbereich der unteren Laufbuchsen aus. Die geänderte Verarbeitung des Gabelrohrs soll eine kontrollierte Flexibilität erlauben, mit dem Ergebnis einer besseren Leichtgängigkeit beim Abfedern von Unebenheiten und somit deutlich mehr Sensibilität und Komfort.

Bremsen:
Die vordere Bremsanlage wird in Bezug auf den Bremsschlauch verbessert. Die Schutzhulle ist nun besser durch doppeltes Crimpen (oben und unten, vorher nur unten) befestigt, wodurch die Bremsschlauch-Abdeckung den kontinuierlichen Beanspruchungen, denen sie ausgesetzt ist, besser standhält.

Kuhler:
Die gesamte 4-Takt-Baureihe erhält neue, leichtere und robustere Kuhler, mit Wannen, die im oberen Bereich geformt sind, sodass das Motorrad einen höheren Lenkwinkel erzielt. Die neuen Kuhler, die eine bessere Wasserzirkulation erlauben, welche sich positiv auf die Kuhlung des Fahrzeugs auswirkt, sind mit mehr Verstärkungen und zudem mit einem neuen Deckel, nicht mehr aus Kunststoffmaterial, ausgestattet, der widerstandsfähiger und stoßfester ist.

Abgesehen von den Eingriffen an der gesamten Baureihe wurden bei einigen Modellen spezifische Neuerungen eingefuhrt, die sowohl fur die 2-Takt- als auch fur die 4-Takt-Baureihe neue Maßstäbe setzen.

Im Einzelnen:

Traktionskontrolle:
Die Traktionskontrolle vollfuhrt einen entscheidenden Schritt nach vorn in ihrer Entwicklung. So wurden die speziellen Mappings von den Betamotor-Technikern verbessert, die eine neue, präzisere Eingriffsart der Traktion entwickelt haben, um möglichst zeitgerecht in ihrer Funktionsweise zu sein und unnötige oder zu invasive Einschnitte zu vermeiden.

Filtergehäuse:
Die Muffe des Filtergehäuses wurde in den Geometrien und somit im Luftdurchsatz zum Motor uberarbeitet, um den mittleren bis hohen Drehzahlen des Motors mehr Leistung zu liefern und gleichzeitig das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu erhalten, das durch die Einfuhrung des aktuellen Auspuffkrummers erzielt wurde. Diese Neuheit ermöglicht es, entlang der gesamten Kurve eine volle und starke Leistungsabgabe zu erhalten.

Umwelt